356 – Desenvolvimento de metodologia de modificação de um caminhão elétrico para aplicação em serviços de manutenção de rede de distribuição de energia elétrica

Os veículos elétricos são apontados como uma das possíveis soluções dentro de um pacote de ações que visam limitar o aquecimento global em até 1,5 graus Celsius em relação as temperaturas pré-industriais. Para atingir esse objetivo uma das possibilidades é expandir a aplicação de veículos elétricos para que possam substituir as aplicações veiculares correntes, que contam com motor a combustão interna. Nesse contexto, as maiores barreiras para aplicação dos veículos elétricos são os custos, autonomia dos veículos e tempo de recarga. Especialmente para caminhões que tem a necessidade de percorrer grandes distâncias, a capacidade da bateria se torna um complicador, principalmente para as aplicações de caminhões em que há a necessidade de se instalar um sistema auxiliar, que irá impactar na autonomia e necessita atender os mesmos requisitos funcionais das aplicações correntes, de forma a trabalhar de maneira similar ou até melhor. Neste trabalho foi desenvolvida uma metodologia para a modificação de um caminhão elétrico para atender os requisitos necessários da aplicação em serviços de manutenção de redes aéreas, provido de cesto aéreo, de forma otimizada e sem impactar negativamente na disponibilidade e confiabilidade do sistema do caminhão elétrico. As análises abrangem o estudo da aplicação em campo com levantamento, interação com fabricantes de implemento, análise da arquitetura elétrica do veículo, transformação dos requisitos em especificações para o dimensionamento dos itens necessários para o sistema auxiliar, delineação da estratégia de funcionamento do sistema auxiliar com o levantamento das modificações necessária e seus respectivos impactos. Ao final do trabalho medições, e testes subjetivos e objetivos são realizados e os resultados apresentados corroboram o atendimento dos requisitos funcionais e de segurança da aplicação.