246 – Avaliação da correlação entre dureza shore a e o módulo de young em materiais elastoméricos aplicados na manutenção com redes energizadas

Frente aos desafios do mercado e para não ultrapassar indicadores de continuidade estabelecidos pela agência reguladora, as distribuidoras de energia tem investido com prudência em tecnologia e na gestão de seus ativos. Neste cenário, a manutenção é um diferencial e os trabalhos com redes energizadas vem tornando-se mais frequentes. Intervenções em linhas e redes energizadas requerem a adoção de procedimentos específicos e a segurança dos profissionais é fator primordial. Na média tensão de 1,0 kV a 36,2 kV, o trabalho é executado ao contato com o cabo energizado, sendo necessário o uso de equipamentos de proteção para as respectivas tensões. Para garantir que os equipamentos estejam em condições seguras de uso, estes são submetidos a ensaios periódicos padronizados por normas, que avaliam suas propriedades elétricas. Tem sido observado que um percentual dos equipamentos confeccionados com material polimérico e aprovados nos ensaios apresentam propriedades mecânicas comprometidas. Como o procedimento atual limita-se aos ensaios elétricos e a avaliação mecânica tradicional envolve a destruição do material, este trabalho desenvolveu uma metodologia para avaliar as propriedades mecânicas de elastômeros através de técnicas não destrutivas de ensaio, bem como confeccionou o protótipo de equipamento para realizar esta avaliação. O objetivo foi estabelecer a correlação entre a dureza Shore A e o módulo de Young para determinar a degradação mecânica de elastômeros utilizados nos trabalhos com redes energizadas. O método consistiu em retirar amostras de equipamentos de proteção individual e coletiva e submetê-las ao envelhecimento térmico, realizando medidas de dureza Shore A e, na sequência, os ensaios de tração para obtenção do módulo de Young pelo método da tangente, antes e durante o processo de envelhecimento. No estudo, além dos ensaios descritos, foram consideradas medidas de dureza Shore A e energia superficial em função da deformação dos elastômeros. Os dados experimentais foram tratados e ajustados através de programas específicos, com a proposição de uma função empírica que fornece o módulo de Young em função da dureza Shore A e da deformação do material elastomérico. O resultado do modelo proposto apresentou erros percentuais abaixo dos modelos tradicionais de Gent e Ruess, mostrando-se bastante aderente aos dados experimentais. Foram identificados valores críticos para o módulo de Young através dos ensaios de tração, que indicam a redução da propriedade mecânica para os elastômeros, sendo estabelecidos valores limites de dureza Shore A para estes equipamentos pelo modelo proposto. Houve também melhorias no equipamento de ensaio desenvolvido, apresentando facilidades no processo de medição. Considera-se como desafio do trabalho a consolidação da metodologia proposta, fomentando sua abordagem em grupos de estudo nas concessionárias de energia e posterior sugestão de inclusão em normas nacionais e internacionais.